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为此,相关部门早就出重拳治理超限超载现象。今年8月19日,交通运输部等三部委又联合打出“组合拳”,要求各地交通运输主管部门按照《公路安全保护条例》相关规定,对违法超限运输涉及的相关车辆、人员、企业严格查处。从强化源头装载监管,到严格路面执法检查;从加强违法信息共享,到实施信用联合惩戒……剑指货车超限超载,相关部门的决心不可谓不大,力度也不可谓不大,从现实反馈看,效果也不可谓不好。但是,发文还不到两个月,无锡发生了高架桥侧翻事故。

近日,中国连锁经营协会发布的数据显示,2015至2017年跟踪调研的一组数据显示,中国一线城市、二线重点城市以及沿海经济发达城市消费者对产品标识的认知度发生变化,其中,绿色食品的认知度从58%上升到83%,这说明国人绿色消费的概念愈加普及。

两只差点“难产”的FOF基金,如今面临清盘的窘境,而面临类似命运的还有华夏聚丰稳健。后者成立于2018年10月23日,首募规模3.70亿元,截至2018年末仅剩1500万元,缩水近96%,缩水幅度令人扼腕。公募FOF面世一年多以后,产品的发行数量不断增加,但规模却不增反减。数据显示,目前已成立的FOF数量达32只,总规模约108亿元。

对于宜人贷方面对多出金额系“平台管理费”的解释,魏天贵表示,“借款本金的唯一认定依据只能是借款人实际到账的金额,无论借贷平台以何种名目收取其他费用,都不能以借款本金的形式载于借款协议中,更不能依此要求借款人还款。”实际上,顾俊伟的遭遇并非个例,有不少宜人贷借款人向中新经纬客户端反映,合同中的借款本金高于实际到账金额。

一位业内人士指出,咖啡外送市场不断有新品牌入局,作为国内咖啡市场“大佬”的星巴克却迟迟未能踏出这一步,其中一个主要原因就是源于星巴克对于外送业务可能会给其产品品质带来不可控影响的“焦虑”。据某外卖平台知情人士透露,其实星巴克一直没有间断过对外卖市场的关注,并且也曾尝试与外卖平台合作,但由于对于咖啡品质的要求近乎严苛,不仅需要下单后20分钟内送到,还要求配送过程中不能撒杯,对配送员也提出了非常高的标准,所以迟迟没能正式涉足。“星巴克是上市公司,而外卖配送过程中有太多的不可控因素,对于星巴克而言都是风险点,作为一个注重门店场景的餐饮品牌,在外卖业务的开展上难免采取谨慎态度。”上述知情人士分析。

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